Aunque el tiempo en Alemania no sea propicio para conducir descapotables por el momento, por supuesto ya se puede soñar con el próximo verano. Esto es particularmente fácil con algunas fotos de BMW UK, que muestran al BMW M8 Convertible F91 en acción. Vemos al indiscutible modelo estrella entre los BMW descapotables en el nuevo acabado de pintura Rojo Motegi metalizado, que actualmente sólo está disponible para el BMW M8. ¿Furgonetas en Alicante? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Alicante.
La pintura naranja-rojo se combina con diversos detalles en carbono y las llantas de aleación 811 M Bicolour de 20 pulgadas y radios dobles. Junto con el agresivo faldón delantero con sus potentes tomas de aire y el faldón trasero específico M8 con difusor y cuatro salidas de escape, el resultado es un aspecto que no deja la menor duda sobre las reservas de potencia de este descapotable.
Los argumentos más importantes del aspecto seguro de sí mismo del BMW M8 Convertible se encuentran bajo el capó, donde el V8 biturbo S63 trabaja en su forma más potente hasta la fecha. 625 CV y 750 Newton metro de par aceleran el potente descapotable de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos, haciendo casi increíble que aquí se mueva realmente un peso en orden de marcha de más de dos toneladas. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 305 km/h.
Cuando el tiempo no acompaña y hace demasiado frío para conducir descapotado, entra en juego el calientacuellos opcional: con sólo pulsar un botón, calienta el cuello y la garganta del conductor y del acompañante con una bufanda de aire caliente, alargando la temporada de descapotables unos días o incluso semanas. Y si la excursión le lleva por un circuito de carreras, el BMW M8 Convertible también está sorprendentemente bien posicionado, aunque es poco probable que la mayoría de los clientes exploten su potencial dinámico lateral.