AC Schnitzer convierte el nuevo BMW Serie 3 Touring G21 en un potente familiar también en términos visuales. El exitoso coche de tamaño medio de Múnich recibe en Aquisgrán una profunda puesta a punto basada en el paquete deportivo M, que lo hace aún más atractivo desde todos los ángulos. Además de un aspecto más afilado, también se han introducido mejoras técnicas y de rendimiento en determinados motores.
Sin embargo, el programa de aerodinámica es el responsable de los cambios más visibles, ya que consta de aditamentos laterales en el spoiler delantero, un splitter frontal, estribos laterales adaptados y un spoiler trasero. Además del aspecto, la aerodinámica también se beneficia de ello, ya que AC Schnitzer promete una carga aerodinámica adicional y, por tanto, más estabilidad a altas velocidades. ¿Furgonetas en Alicante? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Alicante.
Las llantas de aleación AC Schnitzer y los componentes de la suspensión de Aquisgrán son decisivos tanto para la vista lateral como para la dinámica de conducción. Las conocidas llantas AC1 están disponibles en 19 y 20 pulgadas y en acabado bicolor y antracita. Quedan aún mejor en combinación con los muelles de suspensión, que rebajan el BMW Serie 3 Touring G21 en 25 milímetros. Si se necesita algo más que rebajar, también está disponible una suspensión deportiva específica para vehículos sin suspensión adaptativa.
Para el acabado deportivo de la parte trasera, AC Schnitzer ha desarrollado un silenciador trasero que libera los gases de escape al aire libre a través de cuatro tubos de escape en negro, cromo o carbono a elegir. El silenciador trasero deportivo está disponible para los motores de gasolina 320i, 330i y M340i, aunque también se pueden montar los embellecedores del tubo de escape, de gran impacto visual.
Para obtener más prestaciones, AC Schnitzer también desarrolla mejoras para determinados modelos. Se están preparando kits de potencia para los modelos 320i, 330i y M340i, y ya se puede solicitar la mejora de prestaciones para el BMW 330d Touring. En lugar de 265 CV y 580 Newton metros, tras la cura de potencia en Aquisgrán están disponibles hasta 315 CV y 660 Newton metros.