Jens Marquardt continúa trabajando en la escudería para el DTM 2020 y da la bienvenida a una cara completamente nueva a la familia BMW Motorsport en Lucas Auer. El austriaco pilotó cuatro temporadas para Mercedes-Benz entre 2015 y 2018, consiguiendo varias pole positions y victorias. Su mejor resultado en la clasificación general fue el sexto puesto en 2017. Como sobrino del jefe del DTM Gerhard Berger, Lucas Auer naturalmente también tiene una fuerte conexión personal con la serie de carreras, que dejó junto con Mercedes a finales de 2018. En la temporada 2019, Auer participó activamente en el Campeonato Japonés de Super Fórmula.
También están confirmados los pilotos Marco Wittmann, Philipp Eng, Timo Glock y Sheldon van der Linde. Bruno Spengler se traslada dentro de la familia BMW Motorsport a la serie americana IMSA y pilotará el M8 GTE el año que viene. Joel Eriksson, que ha disfrutado de un éxito moderado en los dos últimos años, no tiene futuro en el BMW DTM. Quién pilotará el sexto BMW M4 DTM está todavía abierto, pero las mejores oportunidades son sin duda las de los pilotos Robert Kubica y Nick Yelloly, que compitieron en el Test de Jóvenes Pilotos. ¿Furgonetas en Alicante? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Alicante.
Jens Marquardt (Director de BMW Group Motorsport): «Bienvenido de nuevo al DTM, Lucas Auer. Estoy especialmente contento de darle la bienvenida no sólo al DTM, sino también a la familia BMW. Lucas ha demostrado de forma impresionante su capacidad en las 73 carreras del DTM que ha disputado hasta ahora y, con cuatro victorias y diez podios, ha demostrado que puede pilotar justo delante. Creemos que encaja muy bien con nosotros, no sólo por su enorme potencial al volante, sino también por su simpatía.
Confiamos en la continuidad de cuatro de nuestros pilotos para la próxima temporada. Marco Wittmann, con su velocidad y su increíble regularidad, es una pieza clave absoluta en nuestra alineación del DTM cada temporada. Casi siempre saca el máximo partido de sus posibilidades. Timo Glock tuvo mucha mala suerte la temporada pasada, pero no dudamos de su velocidad al volante del BMW M4 DTM. Philipp Eng ha mostrado unas actuaciones fantásticas en 2019, especialmente en la primera mitad de la temporada, que esperamos que pueda aprovechar el año que viene. Sheldon van der Linde nos convenció en su temporada de novato. Vemos un gran potencial en él, que esperamos que explote aún más a menudo en 2020″.
Quiero dar las gracias a Joel Eriksson por su gran colaboración en los dos últimos años en el DTM y desearle lo mejor para el futuro. Hemos vivido muchos momentos destacados junto a él y actualmente estamos en conversaciones sobre otras carreras conjuntas como parte de nuestro compromiso GT.
Lucas Auer: «Mi expectación por el regreso al DTM con BMW es enorme. He estado en contacto con BMW Motorsport varias veces a lo largo de mi carrera, pero esta vez todo ha encajado. Ahora ya estoy contando los días que faltan para sentarme en el coche por primera vez. En Japón el año pasado, personalmente di otro buen paso adelante. Ahora, será cuestión de volver a adaptarme rápidamente al DTM. Pero eso no me preocupa.