BMW M2 CSL Turbomeister: 520 CV y 110 kilos menos

En el mundo del tuning, las abreviaturas tan tradicionales como CSL suelen verse de forma un poco más laxa y también pegadas a vehículos que quizás no se las han ganado realmente. La situación es diferente en el caso del BMW M2 CSL Turbomeister Edition de Marc Rutten, porque el vehículo de proyecto basado en un M2 Competition originalmente pintado en plata de Hockenheim realmente tiene todo lo necesario para ganarse la insignia CSL. Quizás el elemento más importante aquí es la construcción ligera, que ha contribuido significativamente a la fascinación del BMW M3 CSL de la generación E46: Al igual que su prototipo histórico, el BMW M2 CSL de Marc Rutten pesa 110 kilos menos, y cualquiera que conozca un poco los coches modernos sabe que una dieta de 100 kilos no es nada fácil. ¿Buscas una furgoneta? En furgón segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores furgonetas de ocasión.

 

La enorme reducción de peso del BMW M2 CSL Turbomeister Edition se ha conseguido gracias a una serie de medidas, entre las que se incluye un techo de carbono de Alpha-N-Performance que recuerda al del M3 CSL. El capó y el portón trasero también son de carbono, y hay llantas BBS FI-R de 19 pulgadas significativamente más ligeras. Un sistema de frenos de alto rendimiento del proveedor japonés Nashin ahorra otros 16 kilogramos. Los neumáticos Michelin Pilot Sport 4S montados actualmente serán sustituidos por neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 en verano, lo que significa que otra medida de rendimiento del legendario modelo se abre camino en el M2.

 

Además de la dieta de 110 kilos, el chasis completo de AST Suspension y el aumento de potencia a 520 CV y 660 Newtonmetros también contribuyen a mejorar significativamente las prestaciones. Esto último se consiguió con la ayuda de la optimización del software por parte de Defined Coding, un tracto de admisión de carbono de Eventuri y un sistema de escape de titanio de Akrapovic. Beek Auto Racing, de los Países Bajos, es responsable de la puesta a punto óptima del nuevo paquete global.

 

Por último, el BMW M2 CSL Turbomeister Edition se vuelve absolutamente inconfundible gracias a la librea BMW 2002 Hommage Turbomeister 2016. Gracias a la estrecha colaboración con BMW, el exclusivo M2 de Marc Rutten puede lucir ahora un aspecto increíblemente cercano al prototipo al estilo de varios turismos de carreras con el patrocinio de Jägermeister:

 

Marc Rutten (@Shmarc150): «Antes de compartir mis pensamientos sobre este proyecto con ustedes, me gustaría agradecer a todos los socios que participaron en la creación de este proyecto, que ahora ven aquí, por su apoyo durante los últimos 18 meses: (En orden alfabético) AC Schnitzer, Akrapovič, Alpha-N Performance, AST Suspension, Atomic Shop, AutoTecknic, BBS Wheels, Beek Auto Racing, BMW, BMW M, BMW M Performance, BW Motors, Defined Coding, Eventuri, JD Customs, Topaz Detailing. Sin cada uno de vosotros, este proyecto no se habría hecho realidad.

Para mí, el proyecto Turbomeister ha hecho realidad el sueño de desarrollar un coche de proyecto a medida basado en un producto BMW M. El profundo amor por las marcas BMW y ///M, el M3 CSL y la herencia de la librea Turbomeister me han permitido crear y presentar una configuración que se mantiene fiel al carácter histórico del dicho «Joy of Driving». Una pasión a la que debemos aferrarnos en un mundo automovilístico en constante cambio que aspira a ser totalmente eléctrico y que nos deja perplejos a los apasionados de la gasolina.

También está el actual renacimiento y redescubrimiento de importantes características de diseño histórico a través de nuevas y controvertidas publicaciones. Creo que es bueno que todos nos permitamos vivir nuestra manera personal de satisfacer y compartir nuestra pasión por el automóvil.

He decidido compartir mi pasión creando este exclusivo M2 CSL Turbomeister Editon. ¿Ya está terminado? Como todos los proyectos, probablemente nunca esté terminado. Ya tengo entre manos nuevas ideas para el diseño interior y exterior que me permitirán interpretar y unir la verdadera herencia de la librea Turbomeister y la esencia de la marca CSL. Estoy disfrutando de este «viaje» tanto como conduciendo y apreciando la diversidad de creaciones en una comunidad que todos deberíamos apreciar.»

 

Un vídeo de la pulverización en TopazSkin muestra cómo el exclusivo BMW M2 CSL recibió su exterior Turbomeister: