El nuevo BMW Serie 3 Touring (G21 LCI) luce una configuración deportiva y elegante en unas nuevas fotos en directo desde Garching. El recientemente renovado familiar de tamaño medio se puede ver con el paquete M Sport y un atrevido acabado de pintura en Azul Tanzanite oscuro, mientras que una serie de detalles cromados proporcionan acentos de alta calidad: los riñones y los lados delanteros de sus montantes dobles verticales son tan brillantes en cromo como los bordes de las ventanillas laterales, y los dos embellecedores de los tubos de escape en la parte trasera también tienen un noble acabado cromado. ¿Buscas en Google coches segunda mano en Almería y no encuentras ninguno?…
Desde la actualización del modelo, no sólo se han rediseñado por completo los faros delanteros, sino también los faldones del paquete M Sport: las formas geométricas caracterizan el nuevo aspecto, y debajo de los riñones vemos una toma de aire hexagonal con estructuras de rejilla en forma de panal. También en la parte trasera, el inserto del difusor pintado en negro adquiere un aspecto mucho más marcado, especialmente en combinación con colores exteriores más claros que el azul tanzanita. También llaman la atención los reflectores colocados verticalmente en los bordes del faldón trasero, una característica que hasta hace poco estaba reservada a los modelos M High Performance. «
El hecho de que el BMW Serie 3 Touring (G21 LCI) expuesto lleva una propulsión híbrida enchufable queda claro a más tardar al observar la aleta delantera del lado del conductor: el portón trasero adicional lleva el distintivo «Electrified by i», indicando así inequívocamente la doble propulsión. Como antes del lavado de cara, el 330e combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico, de modo que se dispone de una potencia de sistema de 292 CV y un par motor de 420 Newton metro. Gracias a la batería de iones de litio con una capacidad neta de 11,15 kilovatios hora, el familiar híbrido ofrece una autonomía eléctrica de 53 a 61 kilómetros, dependiendo de la configuración específica, en la que influye sobre todo la elección de los neumáticos.
En el interior, la gran pantalla curva es el punto fuerte indiscutible del lavado de cara. La pantalla más grande va acompañada de una reducción del número de botones, por lo que el habitáculo en su conjunto parece mucho más despejado. A ello contribuye también la nueva leva de cambio situada en la consola central, que sustituye a la anterior palanca selectora del cambio automático de ocho velocidades y la hace mucho más compacta.