Como parte de la presentación del BMW X4 F26 en Inglaterra, BMW UK también publicó algunas estadísticas interesantes que nos dan una idea de las cifras de ventas esperadas. Según esto, BMW espera una cuota del X4 del 28% dentro de los SUV compactos de la casa en Inglaterra, por lo que hay un X4 por cada tres X3 vendidos.
Dentro de toda la gama BMW X, esto se traduce en una cuota nada despreciable del diez por ciento para el BMW X4, lo que lo situaría justo por delante del X6 (8%) y muy por detrás de los modelos X más convencionales X5, X3 y X1. En total, se espera que se vendan en el Reino Unido unas 5.500 unidades de la actual generación del F26, de las que unas 2.000 unidades se atribuirán al primer año completo de ventas en 2015.
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Hay que señalar, por supuesto, que la distribución en el mercado británico no permite sacar conclusiones sobre la cuota mundial del X4 en comparación con otras series de modelos X. En algunos mercados, la cuota del X4 será significativamente mayor que la del X3, mientras que en otras regiones es probable que se vendan menos SUV coupés y más SUV clásicos.
Es interesante que BMW UK hable abiertamente de un ciclo de vida de cuatro años. Estrictamente hablando, no es ninguna sorpresa, después de todo, el X4 solo sale a la venta en el momento del lavado de cara del X3 y es probable que sea sustituido por un modelo más nuevo relativamente pronto tras el lanzamiento de la próxima generación del X3, pero es raro oír hablar de forma tan concreta sobre el final de la producción de un nuevo modelo. Así que si no estás contento con el actual F26, ya puedes esperar con impaciencia el próximo BMW X4 de 2018.
Otro gráfico muestra la evolución de las ventas de los modelos X de BMW en Gran Bretaña desde el lanzamiento del primer X5 en 1999. Se aprecia claramente la cuota relativamente constante del X5 y las elevadas cuotas del X3 y el X1, mientras que el SUV coupé X6 desempeña un papel menor en Inglaterra.