Si una pintura lleva el nombre Sonic Speed Blue, también debería ser en un coche lo más rápido posible. El BMW M8 F92 no se acerca a Sonic Speed, ni siquiera en la versión Competition más potente, pero como el BMW de producción en serie más rápido hasta la fecha, al menos se acerca más al tema que cualquier otro vehículo construido hasta la fecha con la librea introducida hace unos años.
El Sonic Speed Blue se escenifica en un nuevo set fotográfico de BMW Reino Unido, en el que podemos ver el BMW M8 Competition Coupé con volante a la derecha. Los detalles de carbono del modelo Competition se combinan con las llantas de aleación ligera de 20 pulgadas de radios star 813 M Bicolour, cuya superficie está en parte torneada brillante y en parte pintada en gris orbit. ¿Furgonetas en Alicante? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Alicante.
Según las especificaciones de fábrica, el coupé de lujo, que pesa algo menos de 1,9 toneladas, sólo necesita 3,2 segundos para pasar de 0 a 100 y tiene que frenar electrónicamente a 305 km/h. De acuerdo, incluso estas cifras están muy lejos de la velocidad del sonido, pero al menos para vehículos de cuatro ruedas sobre asfalto, los valores son definitivamente respetables.
Además de la dinámica longitudinal pura, el BMW M8 F92 también domina la conducción en superficies curvas e impresiona sobre todo por su controlabilidad: no hace falta llamarse Walter Röhrl para ser increíblemente rápido con este coche. El diferencial M activo y la tracción total M xDrive desempeñan un papel fundamental en ello, con una distribución de potencia totalmente variable que garantiza que los 625 CV siempre puedan llevarse con seguridad al asfalto.